时间:2023-03-20 访问量:656 来源:管理员
考研终究是一个人的战场,需要自己孤军奋战,迎接一次次的挑战。但既然你选择了考研,选择了你向往的学校,就永远不要去抱怨和后悔,不要把时间浪费在每天的焦虑之中。盛世清北十年来专注清北硕博辅导,为帮助考生少走弯路,整理如下清华交通运输工程考研相关资料,以供参考。
考试科目
专业名称  | 交通运输工程  | 专业代码  | 082300  | ||
所属院系  | 土木工程系  | ||||
研究方向  | 01(全日制)交通运输工程  | ||||
考试科目  | 科目一  | 科目二  | 专业课一  | 专业课二  | 复试科目  | 
101 思想政治理论  | 201 英语(一)  | 301 数学(一)  | 980 结构力学  | ||
盛世清北老师解读:
1、清华土木工程系交通运输工程硕士专业划分为1个研究方向;
2、四门科目分为两门公共课考研外语和考研政治各100分,一门基础专业课150分,另一门专业课150分,总分500分;专业课分数占到了300分,同学们一定要重视专业课的重要作用。
《结构力学》基本教程 高教出版社,2006年12月第2版 龙驭球编
《结构力学习题》 于玲玲编
考情分析
真题解读:
经近几年的历年真题分析,盛世清北老师得出如下结论:
专业课  | 题型  | 数量  | 分值  | 备注  | 
980 结构力学  | 简答题  | 10道  | 70分  | 总分150分,考试时间180分钟  | 
计算题  | 4道  | 80分  | 
1、交通运输工程专业课历年考试难度大,考题较为灵活,与社会热点关联更深。同时,也关注考生的知识面。
2、报考清华也需要有扎实的基础,并非通过所谓的押题和划重点就能考上的。
年份  | 政治  | 外语  | 专业课一  | 专业课二  | 总分  | 拟录取人数  | 录取最高分/最低分  | 
2022  | 60  | 60  | 90  | 90  | 370  | 1  | 389/389  | 
2021  | 50  | 50  | 80  | 80  | 345  | 3  | 341/323  | 
2020  | 50  | 50  | 90  | 90  | 335  | 2  | 356/290  | 
解读:
根据近3年分数线及复试情况,盛世清北老师分析如下:
(1)近三年来,各科目分数线趋于波动状态,而总分数线也存在波动,且2022年分数线最高;意味着难度在逐步增加,应更加重视专业课的复习,要早复习,避免走弯路。
(2)三年中,录取最低分是290分,最高分是389分,也就是说我们努力考分在290-389之间很有机会进入复试的。
(3)录取人数2020年为2人,2021年为3人,2022年为1人,说明招生人数在减少,竞争越来越激烈。
(4)交通运输工程硕士的复试录取比例较大,复试会淘汰一部分,要非常重视复试;
980结构力学考研专业课没有复习大纲是一大特点,因此会让考生们在浩瀚无边的考试范围中找不到复习方向,但是根据考研历年来回忆真题的题型来看,重点和考点都比较突出,因此只要把重要的考点复习好,夯实基础,就能轻松拿下高分。
清华土木水利学院的专业课考研第二大特点是非常注重基础。清华大概率不会出太难或者太刁钻的题目来为难考生,但是题目出得非常巧妙,十分考验考生的功底,因此在结构力学的复习中,一定要重视课本中的一些基础性的概念、原理,不要花费太多时间在太难的题目上。
结构力学这门学科与数学学科很像,必须要把做题量和练习量提高到一定的程度方能见效,对不会的题目反复做,重复做,重复到极致。
21年题目直接断崖式下降,9道简答(50分)+五道计算(100分),但对学生计算能力、概念理解有较高要求,这年学生考分普遍低,甚至70+进面。22年延续21年出题模式,但更加简单,10简单(70分)+4计算(80分),人均考分130-140
有时候觉得努力没有用,但是如果把人生放在更长的角度去看,会有用的,你得有耐心,黎明前天是最黑的,只要再熬一点点时间,天就亮了。加油吧,考研人!
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