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清华大学机械工程系航空宇航科学与技术考研真题及答案解析

时间:2023-02-13 访问量:390 来源:管理员

真题是我们唯一能接触考试的通道入口,如果想在众多考研学子中拔得头筹,就必须把真题笔记研究透彻并拿下,要通过认真分析真题,找到出题规律,明确重难点,通过记录笔记,达到快速记忆的效果。盛世清北十年来专注清北硕博辅导,为帮助考生少走弯路,整理如下清华大学机械工程系航空宇航科学与技术考研相关资料,以供参考。

历年真题

2014 年 12 月清华大学 905 机械设计基础试题回忆

一、填空题

1.液体动压油膜形成条件,给了四个图,根据上下两板的速度大小、方向判断是否可以形成油膜。

2.运动粘度和动力粘度的应用。给了三个作用选取

1)便于测量

2)机械设计计算

3)与密度换算

3.

二、简答题

1.两组标准齿轮安装,中心距一样,齿数和模数不一样。比较强度

2.组合机构题,和两三年前的题一样。齿轮连杆机构,指出基本机构、附加机构,并说明包含哪些构件。画出框图

3.求最大盈亏功,要求写出计算过程。给出了驱动力矩和阻力矩的曲线,是一般曲线,所以直接给出了每部分的盈功和亏功。

4.轴上零件的连接方式,图是“吴宗泽《机械设计》书 P211 页;图 10-3 (a) (b )”。答案在 P383,一个是受对称循环的弯曲应力,另一个的曲应力为静应力。受静应力的轴承载能力更好。

5.给出导向平键和滑动平键的图,要求判断各是什么连接方式,有何特点,应用场合。图就是吴宗泽《机械设计》书 P356 页图 16-18。

6.角接触轴承派生轴向力,给出轴上的三个载荷,同时也直接给出了轴承所受径向力,求轴向力及方向。要求画图标出。

7.判断轴承是否受轴向力。三根轴,用斜齿轮传动,最下面一根轴上的齿轮旋向给出。问的是中间轴,一对深沟球轴承,中间一个齿轮,受力方向自己判断,不考虑摩擦。判断其轴承是否受轴向力,画出中间轴的弯矩图和转矩图。

三、计算题

1.静平衡,在半径 20mm 的圆周上有三个不平衡质量,Q1=2N ,Q2=0.5N Q3=1N,方位分别在第一象限 45°上,y 轴正半轴,x 轴负半轴。在半径 30mm 的圆周上用去除质量法平衡,求重量和角度。

2.轮系题,是差动轮系,一边是经蜗轮蜗杆输入,蜗轮主动,给了蜗轮旋向、齿数、角速度,是单头蜗杆。另一个输入直接给出。其他齿轮齿数给出,有一个需要用中心距相等推出。需判断蜗杆转向,求系杆角速度和方向。

3.螺栓校核,常见的情况,正方形布置,位置关系,力的大小,拉伸和剪切的许用应力也都给出,计算最小直径,第二问考布置方式是否合理,不合理则提出一种更好的方案。

四、设计题

1.给出了一压纸机构的结构示意图,包含凸轮和连杆机构。题干中给出了设计意图,大致是通过凸轮驱动摆动从动件,再带动连杆,连杆也偏心轮相连,偏心轮再与一摆杆连接。题目要求画出运动简图,然后分析是否能实现设计意图,如果不能则修改,再画出运动简图。(强调不能删除构件)。

2.轴系结构改错,常规试题。可参考往年试题。

2017年机械设计基础
一、填空题,涉及的很广,必须吃透课本,对械原考察的不少
二、简答题
1.根据轴的受力判断类型,指出哪种承载能力强
2.组合机构,指出类型,基础机构,附加机构
3.键连接,指出类型,工作面,失效形式
4.齿轮的应力比较,题目复杂,涉及到许用应力的计算
三、计算题
1.螺旋传动
2.滚动轴承,内部轴向力跟轴向力计算
3.最大盈亏功,飞轮转动惯量,等效转动惯量
四、设计题
1.偏置曲柄滑块机构作图法。
2.自由度为零的机构,提出两种改进方案。
3.两端固定的轴系结构,画出正确的图,结构特点跟应用场合。

每年都有很多人会选择中途放弃考研,所以只要你能坚持下去,你就已经打败了很多人了,能坚定地坚持下来,就已经胜利了一半儿。考研加油!

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